Les hublots des bateaux sont des éléments fonctionnels. Le navire en a besoin pour le confort et la lumière. Par ailleurs, il est important que ces hublots soient imperméables. Pour ce faire, ils sont munis de joints d’étanchéité qui empêchent l’infiltration d’eau. Cette membrane de sécurité n’est pas seulement une option. C’est un impératif pour la sécurité de votre navire, de l’équipage, des passagers et du matériel. Découvrez les différents types de joints hublots bateaux et son importance.
Qu’est-ce qu’un hublot de bateau ?
On appelle hublot, la fenêtre sur un bateau. Il est percé dans la coque du navire en vue de faire passer la lumière, et parfois l’air. En général, on la retrouve sous le pont. Par ailleurs, il y a aussi les hublots au-dessus du pont comme c’est le cas du catamaran et de certains voiliers. La forme du hublot varie selon les modèles. Il y a le hublot circulaire, le plus fréquent pour la cabine inférieure. Ensuite, il existe des hublots ovales ou rectangulaires.
La fenêtre en verre est encastrée dans un cadre métallique, souvent en laiton. Parfois, ce cadre est fixé directement à la coque, qui fait le hublot fixe. Ceci dit, le verre peut être encastré dans un autre cadre lié à la coque par une charnière. C’est le hublot ouvrant. Il est donc possible de l’ouvrir comme une véritable fenêtre afin de laisser entrer l’air ou de sortir la tête pour une meilleure visibilité.
En fonction du modèle, le hublot peut être plus ou moins grand. Parfois, vous pouvez trouver des volets pour protéger l’intérieur du soleil ou pour plus d’intimité lorsque les passagers en ont besoin. Selon le concepteur, le cadre métallique et le volet peuvent être en acier, en bronze, en laiton ou en aluminium. Il sera ainsi plus résistant à la corrosion de l’eau de mer et de l’air des océans.
Pourquoi le joint hublot bateau doit être étanche ?
La cabine
La cabine est le premier endroit qui nous vienne à l’esprit lorsque nous parlons de hublot. Sur un bateau, c’est l’équivalent d’une chambre ou d’une pièce. C’est là que logent les passagers. Ceci dit, la cabine peut aussi servir de bureau, de salon, etc. Il faut que la lumière puisse pénétrer dans cette pièce. Il faut également que le locataire puisse admirer l’extérieur. Mais par-dessus tout, l’eau ne doit pas entrer dans la cabine, surtout lors du mouillage.
Le nombre de hublots d’une cabine dépend de la taille de celle-ci. Dans la majorité des cas, le modèle doit être ouvrant pour laisser passer l’air. Si la forme circulaire est la plus commune, il est aussi possible d’avoir un hublot de cabine rectangulaire ou ovale. Le design dépend aussi de votre bateau. Il peut être classique ou luxe si vous souhaitez quelque chose de beaucoup plus sophistiqué.
Le joint hublot étanchéité cale protège donc l’intérieur du bateau de l’eau produit par les vagues. Il protège aussi de l’eau de pluie. C’est utile pour le confort des passagers. La fenêtre permet aussi de protéger les meubles et toutes les installations. Mais il faut également rappeler qu’une inondation est très dangereuse pour un bateau en mer. Il est ainsi vital que le hublot d’une cabine bénéficie d’un joint hermétique.
La cabine de pilotage
Dans la majorité des cas, le tableau de bord d’un bateau se trouve à l’extérieur, surtout pour les petits navires. Mais parfois, le véhicule dispose d’une cabine de pilotage. Réservé au capitaine, il abrite tous les éléments pour le pilotage de votre bateau. Il peut aussi contenir les effets personnels de l’équipage. En fonction de la taille et du confort du navire, la cabine de pilotage peut être grande ou petite.
La vision est prépondérante pour une cabine de pilotage. Le compartiment est donc recouvert essentiellement de vitres, que ce soit sur la face frontale que latérale. Ici, on ne parle pas de petit hublot circulaire. C’est surtout une baie vitrée pour bateau. Parfois, les bateaux ont un hublot sur le haut. Il est présent pour avoir plus de lumière dans la cabine.
Certains tableaux de bord sont électroniques. Il faut donc le protéger de l’eau. C’est pour cette raison qu’on ne le laisse pas sur le pont, sans protection. Les hublots avec joints d’étanchéité vont empêcher l’eau d’entrée en cas de tempête. C’est aussi confortable pour le marin qui n’a pas besoin de s’équiper de bottes et d’imperméables pour piloter son bateau.
Le panneau de pont
C’est un type de hublot qui se trouve sur le pont des bateaux à moteur. Il recouvre le moteur in-bord en toute sécurité. Le panneau de pont permet de se surveiller de près à tout moment. Ce hublot est toujours ouvrant pour avoir accès au moteur. Il est rectangulaire. Ses dimensions dépendent de la taille du bateau et de la taille du moteur. Il existe des panneaux de pont en PVC ou en métal.
Le panneau de pont doit avoir un joint d’étanchéité hublot pour bateau à moteur. L’infiltration d’eau, même minime, peut endommager l’appareil. Cela favorise l’oxydation du métal et la dégradation rapide de l’infrastructure. Par-dessus tout, il est donc primordial pour le capitaine de contrôler régulièrement l’étanchéité du panneau de pont.
Quel joint hublot bateau choisir pour son bateau ?
Il existe une large gamme de joints hublots étanches. Il y a le joint souple et le joint rigide. Votre choix dépendra du modèle de la fenêtre. Il y a le joint fibre et le joint silicone polyvalent pour une étanchéité classique. Il y a également les joints plats qui assurent une imperméabilité à double sens. Pour les urgences, vous pouvez utiliser un joint adhésif multi-usages.
Il est important de remplacer le joint étanche dès que vous remarquez une infiltration d’eau. Vous pouvez le faire vous-même. Démontez le hublot et nettoyez le contour. Ensuite, procédez à la pose d’un joint. Il est important d’avoir des joints d’étanchéité de bonne qualité pour la sécurité de votre bateau et de tous les éléments à protéger.
Alliance Caoutchouc est un fournisseur de référence pour la filière nautique, avec une présence à Rochefort, une ville portuaire française connue pour son histoire dans le domaine de la construction navale. Ses joints hublots étanches sont conçus pour répondre à toutes les exigences ou spécifications des clients et sont construits avec soin pour assurer une durabilité à long terme.
